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德尔福连接器在电子功能领域的快速发展
添加时间:2016-12-20 11:42:38    已有: 0 人阅读 来源:深圳凌创辉电子有限公司

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  “由于消费者对汽车内部电子功能的要求,越来越多的电子功能,而汽车内饰可以提供更丰富,汽车插头为汽车零部件在增长最快的市场领域。德尔福连接器系统全球总裁Aibo Bin近日在接受记者采访时表示。

  从深圳首次亮相,中国在德国慕尼黑举办了第25届电动汽车和电动汽车世界大会,展示了来自知名美国电动汽车制造商Coda公司的高压连接器系统,操作电子元件和高压电气/电子架构元器件,致力于电动汽车(e-mobility)规划,从开发自动无线充电产品介绍安全,方便电动汽车充电技术。有些产品,结合德尔福最新系列的技术发展动向,在重组后已经出现。

  最近,记者有机会进入德尔福市在上海国际汽车零部件出口基地在上海德尔福连接器系统厂和德尔福帕卡亚太工程技术中心紧密联系德尔福通讯领域位于三大发展产品之一。

  “电气系统,汽车的神经系统,是汽车技术的重要组成部分,它主要是各种信号传递到车辆子系统的作用,使车辆电气/电子结构的合理性汽车的整体理性和结构起着非常重要的作用。“艾博宾告诉记者,汽车的电气/电子结构的重要性。

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  德尔福从目前中国的布局发展可以看出其17个生产基地和2万名员工,近40%的人在上海,包括德尔福帕卡德电气工程技术中心。

  德尔福连接器系统作为世界上最大的生产基地在上海连接器系统厂占地面积58000平方米,拥有166台注塑机,11台高速冲压机,46台装配线和连接器近1600名员工,主要生产连接器,端子,USB端口,如模具。

  杨晓明博士德尔福连接器系统产品部和德尔福电气产品部总经理中亚地区,目前上海连接器系统厂模具已成为德尔福连接器系统中最大型的R型世界&D和生产基地,其开发模具产品不仅内部供应需求,而且近90%的产品在北美,欧洲等地。

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  2010年,中国约三分之一的传统连接器系统产品是设计,开发和85%的新能源汽车连接器系统产品是上海研发,这套数字非常有能力解释技术层面的问题,德尔福工厂在中心的未来业务发展的重要性。访问期间,记者还注意到,上海工程技术中心不仅在电动汽车等新能源汽车上,而且在电子/电气系统本身的小型化和轻型连接器方面,规模发展速度也快速增加。